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虽然离“双11”还有一个半月，但中国的快递物流业已进入战备状态。根据中国快递协会的预测，今年“双11”期间全行业快递处理量预计超过10亿件。

从2006年的26万件，到2016年的6.57亿件，“双11”创造了全球快递业的奇迹。从历史经验看，快递业每年的峰值会变成下一年的常态，今年“双11”仍有一场硬仗要打。

“今年企业的电子面单推得比较好，对快递服务的全链条都有加速作用。”韵达速递副总裁赖世强说。相比传统面单，电子面单串联起了商家、消费者和快递企业的数据，可以使发货速度提升30%以上。

越来越丰富的数据，也使得商品的流向预测越来越精准。菜鸟网络副总裁、“双11”物流总指挥史苗表示，今年“双11”的一个重要看点是“前置仓”的下沉。

所谓前置仓，就是通过大数据分析，挑选出高频次购买的商品，放在距离消费者最近的仓库里。

智能算法、自动化流水线、AGV机器人……“在收货、分拣和运输等环节，智慧物流对快递行业的改进非常大，基本消灭了爆仓和积压现象。”　国家邮政局市场监管司快递管理处处长余艳说。

大数据也好，智能设备也好，包裹最终到达消费者手中，离不开最后100米的末端配送。

相比以往，如今的末端配送正变得日益多元化。统计显示，全国有约4万家菜鸟驿站、近20万组智能快递柜和数十万快递代办点。这些场所将与快递上门一起，为消费者提供便捷、安全的配送服务。

赖世强表示，“双11”期间韵达将通过租借各类仓库分离发货件和到货件，提升网点的派送效率。“招兵买马”也必不可少。