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近日，广西正式印发《广西构建面向东盟国际大通道实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》的出台，把互联互通建设放在优先位置推动，针对广西口岸当前存在的问题提出推进运输便利化的具体措施，为今后加快推进广西国际道路运输便利化发展，加速打造国际大通道提供强有力的政策支持。

《方案》以东盟国家为主要方向，以互联互通项目建设为主要抓手，提出拓展海上国际大通道、完善陆路国际大通道、提升空中国际大通道、建设内河国际大通道、打造信息国际大通道、大力发展多式联运六大任务。其中，在完善陆路国际大通道方面，《方案》明确提出，推进国际道路运输便利化；优化现有的口岸货运车辆换装区域功能设置，解决口岸限定区内场地狭小、换装效率低下等问题，提高运输、装卸效率，提升口岸运输便利化水平；合理布局口岸联检大厅及查验区域，按照直达运输模式要求，完善口岸查验设施，配齐查验车辆及人员，提高直达运输的口岸通关效率；积极推动实施便利客货跨境运输协定，研究制定加快通关便利化的政策措施。

据悉，“十二五”期间，广西不断深化以东盟为重点的国际交通运输合作，积极落实“陆路东盟”战略，国际道路运输便利化工作取得初步成效。截至目前，已开通国际道路运输线路14条，其中客运线路9条，货运线路5条，并实现了广西与越南公务车辆相互开行。同时，积极推进中越直达运输，运用公铁联运等方式，接驳“苏满欧”“郑新欧”“渝新欧”“蓉新欧”中欧班列，打通越南—（中越直达汽车运输）—（铁路）—俄罗斯—欧洲跨境物流运输线路，成为广西面向东盟、有机衔接“一带一路”的国际物流大通道。