珠江水系内河货运量突破10亿吨！位居世界第二

2019年，珠江水系内河货运量首次突破10亿吨大关，长洲水利枢纽船闸货物通过量首次突破1.45亿吨，均创历史新高。

海事一网通办平台正式接入连云港政务服务网

日前，海事一网通办平台正式接入连云港政务服务网，访问江苏政务服务网连云港市旗舰店，即可访问海事一网通办平台，实现一次登录，全网业务通办。

港航复苏明显《2018年度中国港航船企创富榜》解读

截至4月30日，在两岸四地上市的68家中国港航船企的2018年报全部出炉，亏损企业为7家，营业收入同比明显上升，净利润同比略有下滑，盈利能力不及2017年水平。

亚欧线哪些中国港口可挂靠25000标箱集装箱船

日前，中船工业第七〇八研究所组成的验收专家组，对上海船舶运输科学研究所 “25000箱级集装箱船型开发”项目进行验收，并达成一致通过意见。至此，25000TEU超大型集装箱船，终于在各种猜测质疑中走出了实质性的第一步。

产业互联网时代的智慧航运 实现共建、共赢、共享

2019年，互联网发展走到了十字路口。历经了2012年以来移动互联网的爆发式增长，消费端红利流失，供给侧效能迟缓，上至互联网巨头，下至新兴创业团队日子都不好过，一边要守住阵营，另一边在寻找出路。

海关总署：前4个月我国货物贸易进出口总值9.51万亿元

记者从海关总署获悉，中国海关数据统计显示，今年前4个月，我国货物贸易进出口总值9.51万亿元人民币，比去年同期（下同）增长4.3%。其中，出口5.06万亿元，增长5.7%；进口4.45万亿元，增长2.9%；贸易顺差6181.7亿元，扩大31.8%。

航运物流与电商深度融合或成行业新增长点

在近日举办的“2019首届中国（东疆）航运产业周”上，业内人士普遍认为，在未来一段时间的外贸领域，航运物流将面临数字化与信息化变革，与电商平台的深度融合或许将成为行业发展的新增长点。

全国海关提升跨境贸易便利化 通关时间缩短

每年进出外籍船舶1万多艘次的浙江舟山口岸，是全国最繁忙的口岸之一。去年以来，得益于环节简化和流程优化，舟山口岸船舶进出境通关申报由原先的1113项压缩到371项，申报时间由原先16小时压缩至2小时左右，真正实现了手续办理“最多跑一次”。

德路里：短途集装箱航运可缓解英国脱欧后多佛港拥堵

欧盟已同意英国脱欧期限延至10月底，英国海运咨询机构德路里(Drewry)的一项研究显示，届时短途集装箱服务可以提供英国及欧盟之间的替代运力，缓解英国脱欧后多佛港(Dover)可能出现的拥堵问题。

杭甬运河宁波段首个内河货运码头“开门纳客”

5月6日上午，宁波必利盛物流配送码头（下称“必利盛码头”）迎来了建成以来的第一艘船舶——装载着420吨黄沙的“越城货0262” 船，这标志着杭甬运河宁波段首个内河货运码头正式“开门纳客”，同时也宣告杭甬运河宁波段真正终结了“有河有水无货运码头”的历史。

青岛港：发力枢纽港、贸易港 建设世界一流海洋港口

开埠于1892年、世界十大综合性港口之一的青岛港，今年年初在上海证券交易所成功挂牌上市，形成“A+H”股权架构，实现资本市场的“双轮驱动”，成为百年老港砥砺前行的新动能。

中国港口建设已由瓶颈期发展到适度超前期

第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开之际。“‘一带一路’倡议下的港口发展与思考交流研讨会”日前在中国交通运输部管理干部学院举行。

辽宁港口集团一季度生产经营顺利实现“开门红”

辽宁港口集团一季度生产经营顺利实现“开门红”，货物吞吐量同比增长13.1%，经营效益增势稳健，港口整合优势得到持续释放。在成立百日之际，交出一份合格的“季考”答卷。

跨境租赁结构率先落地 东疆航运租赁领跑全国

截至2019年3月，东疆保税港区共完成158艘国际航运船舶和15座海上平台租赁业务，船舶海工资产累计超过95亿美元，形成了明显的产业发展聚集效应，领跑国内市场

安通控股“海口-马来西亚民都鲁”直航外贸航线开通

近日，安通控股“海口-马来西亚民都鲁”直航航线首次启程，这是公司开通的第一条直通马来西亚的海上国际航线，由此将为两地构建起更为通畅的货运通道和更加优质的贸易服务平台。

浙江完善水运指标体系助力平安百年品质工程

日前，浙江省交通运输厅召开“平安百年品质工程”建设研究工作首次会议暨水运工程高质量发展指标体系研究研讨会。会议聚焦水运工程高质量发展主题研讨，进一步明确到2021年年底，建立水运工程高质量发展指标体系这一“指挥棒”，为“平安百年品质工程”建设贡献浙江智慧。交通运输部总工程师姜明宝出席会议。

全球贸易放缓，件杂货航运市场前景蒙阴影

根据德鲁里上周最新发布的市场展望显示，贸易紧张情绪和全球经济增长持续放缓正在给多用途/重吊船(MPV/HL)航运行业带来一些打击。

助力“一带一路”倡议 宁波港口指数将扩大“朋友圈”

第二届“一带一路”国际合作高峰论坛今起(4月25日)举行。推进“一带一路”建设工作领导小组办公室发表了《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》报告，“宁波港口指数”作为港口合作标志性成果“位列其中”。

浙江2021年将建立水运工程高质量发展指标体系

4月19日，浙江省“平安百年品质工程”建设研究工作首次会议暨水运工程高质量发展指标体系研究研讨会召开，聚焦水运工程高质量发展主题开展技术研讨，明确研究方向、路径，提出实施“三年行动计划”，到2021年底，建立水运工程高质量发展指标体系这一“指挥棒”，为“平安百年品质工程”建设贡献浙江智慧。

工信部：再迎政策红利 推动船舶工业智能化转型

记者从工信部4月19日召开的船舶工业智能化转型推进工作电视电话会议上获悉，我国船舶工业智能化转型再迎政策助力。

南北船”合并引关注 当前船舶制造遇冷如何转型突围

近日，中船集团(俗称“南船”)与中船重工集团(俗称“北船”)同步整合动力资产，引发市场关注。

日照港两个30万吨重量级码头正式对外启用!

4月18日，从日照港口岸新建泊位对外启用验收会议上获悉，日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程和岚桥港30万吨级矿石码头工程、#3、#4液体散货泊位对外启用通过验收。日照市副市长张翔参加活动。

中远海运特运的多用途船队总运力跃居全球第一

4月18日，“中远海运创新”轮接船暨命名仪式在大连中远海运重工举行。“中远海运创新”轮为中远海运特运第二艘62000吨多用途纸浆船，她的入列，使特运多用途船队总载重吨达到188万吨，跃居全球第一。

发挥优势专长 谱写交通强国建设水运科技新篇

今年，新中国迎来70华诞，交通运输部天津水运工程科学研究院也迎来建院45周年。45年来，伴随着波澜壮阔的改革开放和水运交通蓬勃发展，部天科院始终与时代同频、与行业同向，为创造“潮平两岸阔，风正一帆悬”的水运交通胜境而奋斗。

顺德新港正式对外开放 “智慧码头”让口岸通关更便利

4月16日，广东佛山顺德新港举行了对外开放启动仪式。顺德新港位于佛山市顺德区杏坛镇，被列入广东省“十三五”口岸发展规划，是佛山市和顺德区重点建设、全力培育扶持的对外开放港口，预计将成为珠江西岸地区最大的江海联运外贸支线港，为珠江—西江经济带发展注入新动能。

青岛港、张家港、南京港三大港口码头危险货物装卸有调整

日前，青岛港、张家港永嘉集装箱码头、南京港龙潭港集装箱码头等对危险货物装卸进行调整，以下为具体措施：

2019年全球经济增长为10年来最低!航运业再迎艰难一年?

国际货币基金组织(IMF)下调2019年经济增长预期至国际金融危机以来的最低水平，对航运业而言，这或许仍是艰难的一年。

加强南北优势合作，日照港亮相辽宁营口

4月10日，“南来北往日照港”集装箱业务推介会在辽宁营口顺利召开，这是日照港首次走进东北地区开展集装箱业务推介。辽宁港口集团集装箱事业部总经理姚平出席，来自东北地区300余位物流代理、粮食贸易企业客户及船公司、相关港口、口岸单位、场站等日照港合作方代表应邀参会，共商合作、共话发展。

创新协会工作机制 共同提升长江航运治理水平

在中国特色社会主义新时代背景下，党中央国务院高度重视行业协会商会等中介组织建设和作用发挥，并提出了一系列深化改革、强化监管的明确要求。如何进一步发挥协会在行业治理中的重要作用?长江航运的行业协会进行了许多有益的探索。

厦门港缔结第14个国际友好港 扩大航运朋友圈

智利大港——圣安东尼奥港日前成为厦门港的第14个国际友好港，厦门港的“一带一路”朋友圈进一步扩大。

杨传堂：在更高水平上推进辽宁港口一体化改革

4月3日，交通运输部党组书记杨传堂到营口港，就辽宁区域港口一体化情况开展调研和座谈。

港迎万船尽穿梭 首个船舶进出境“单一窗口”改革纪实

碧海蓝天令人神往，美丽群岛玉珠撒盘。舟山，我国第一个国家级海洋新区，浙江自贸区所在地，中国改革开放的前沿阵地。这里不但出产驰名的海鲜，更不乏探索创新的经验。

4月1日起铁路货运降价降费 预计年让利约60亿元

据新华社报道，记者从中国铁路总公司获悉，自4月1日起，铁路部门将下浮铁路货物运价，取消和降低部分货运收费，预计每年向广大货主和企业让利约60亿元，以实际行动落实中央决策部署，支持实体经济发展。

漫漫航路 砥砺前行——河南内河水运发展探索与实践

日前，河南省政府印发《河南省推进运输结构调整工作实施方案》提出，到2020年，全省内河通航里程达到1800公里，其中高等级航道690公里，新增高等级泊位100个……

全国首个高低压岸电全泊位覆盖码头在宁波舟山港投运

3月19日，记者从国网宁波供电公司获悉，载有7000标箱的“长峰”集装箱轮上两条6.6千伏电缆已于日前成功接入码头前沿的高压岸电箱，宁波舟山港北二集司码头二期高压岸电系统顺利投运。这标志着该码头所有泊位均建成投运高压、低压岸电系统，成为全国首例。

广州拟打造24小时通航的粤港澳大湾区“水上货运巴士”

为进一步优化广州市口岸营商环境，14日，广州市商务局发布《广州市优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作方案(征求意见稿)》(简称《方案》)。《方案》涵盖深化口岸通关模式创新、进一步推动口岸通关便利化、完善口岸通关环境建设、加快重点口岸项目先行先试四大方面，共提出了28条工作措施。

唐复平：淡水河谷溃坝事故对干散货航运市场影响有限

“巴西溃坝事故对铁矿石市场短期有影响，长期影响有限，但可能会造成对铁矿石供给结构产生影响，拉动高品位铁矿石的加价。

发展长江绿色航运 助力长江经济带建设

“长江航运仍然存在发展方式相对粗放、绿色发展水平不高、航运比较优势未得到充分发挥等问题，不能完全适应长江经济带发展的新要求。”近日，全国政协委员、招商局集团董事长李建红在接受《金融时报》记者采访时表示，当前长江绿色航运发展仍存在一些有待解决的问题。

听“两会”海的声音 促进我国海运业健康有序发展

第十三届全国人民代表大会第二次会议和政协第十三届全国委员会第二次会议，分别于2019年3月5日和3月3日在北京开幕。两会代表委员齐聚北京，共议国是。

“黄金水道”重返浙江龙游 昔日航道有望“恢复荣光

浙江衢州，龙游港区一派繁忙景象，一艘艘货轮从这里出发，向东入海，踏上“水上丝绸之路”。

2018年大连港货运吞吐量达4.67亿吨 邮轮业务快速发展

全球运输需求增长承受较大下行压力形势下，大连港货运吞吐量和集装箱吞吐量保持平稳增长。大连市港口与口岸局28日发布消息称，2018年大连港货运吞吐量达4.67亿吨，集装箱完成970.7万标准箱，同比分别增长2.8%和0.6%。

全球最大国际航运组织BIMCO全球年会再次选择上海浦东

全球最大的国际航运组织BIMCO(波罗的海国际航运公会)28日在上海浦东举办“2019全球会员大会”。这是BIMCO全球年会在2016年11月后时隔两年多再次来到浦东。

全球最大吞吐量湾区港口群“和气生财” 香港角色更吃重

20多年来一直各领风骚的珠三角港口群，随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》日前出台，正式联袂组成全球最大吞吐量的湾区港口群。海运高增值服务在全球优势明显的香港，将在国际联系上扮演更重要角色。

天津港口降费提效 明年底集装箱进出口环节合规成本减半

近日，天津市人民政府印发《关于深入开展港口降费提效优化环境工作促进跨境贸易便利化实施方案》(简称《实施方案》)明确，到2020年底，天津口岸集装箱进出口环节合规成本比2017年降低一半，到2021年底，整体通关时间比2017年压缩一半，初步实现口岸治理体系和治理能力现代化。

天津港口降费提效 明年底集装箱进出口环节合规成本减半

近日，天津市人民政府印发《关于深入开展港口降费提效优化环境工作促进跨境贸易便利化实施方案》(简称《实施方案》)明确，到2020年底，天津口岸集装箱进出口环节合规成本比2017年降低一半，到2021年底，整体通关时间比2017年压缩一半，初步实现口岸治理体系和治理能力现代化。

2018年云南水路交通基础设施完成投资10.5亿元

近日，云南省航务管理局披露了2018年云南水路交通经济运行情况的相关数据。数据显示，2018年1-12月份，云南水路交通基础设施完成投资10.5亿元，投资完成额与上年同比增长2.7%。

广西优化升级西江干线主通道 融入粤港澳大湾区

2月18日，记者从广西北部湾港口管理局了解到，2019年，广西将积极提升西江航道通过能力和通达范围，构建干支衔接的高等级航道网络。

河北调整优化秦皇岛港、唐山港、黄骅港港口功能定位

2月16日，记者从河北省全省沿海经济带建设工作会议上获悉，该省将加快推动港口转型升级，调整优化秦皇岛港、唐山港、黄骅港三大港口功能定位，深化与天津港和国内其他港口分工协作，推动形成现代化环渤海港口群。

海关总署发布 1月我国货物贸易进出口总值2.73万亿

海关总署2月14日发布数据显示，今年1月我国货物贸易进出口总值2.73万亿元人民币，同比增长8.7%。商务部新闻发言人高峰表示，我国外贸进出口在保持增长的同时结构持续优化，动力转换加快，实现了良好开局。

中国港口迎来最大吨位锰矿运输船“克劳迪”接卸

经过40余天的海上航行，国内首艘20万吨级海岬型锰矿船“克劳迪”轮2月15日在青岛港开展接卸作业，所载的加纳锰矿石将通过海铁联运送往1500多公里外的宁夏天元锰业集团。

京津联动新举措提升海运进出口跨境贸易便利化水平

2月15日，北京市商务局发布了《2019年跨境贸易便利化专项行动实施方案》（以下简称《方案》）。

山东港口扩大“朋友圈”国际航运中心建设正在推进

山东沿海港口的发展备受关注。今年的省政府工作报告提到，2019年，山东将加快建设世界一流海洋港口。坚持港口发展一体化、装备智能化、业态高端化和港城发展协同化，研究制定山东省港口集团组建方案，推进山东国际航运中心建设。

“水上春运路”的守护者：让大运河繁华胜景延续至今

提到春运，大家都会想到一票难求的铁路、排成长龙的高速，人头攒动的机场。

中美磋商近日再开启，美国集装箱进口动态依然强劲

根据中美双方此前发布的消息，新一轮中美经贸高级别磋商于今日在北京开始，进行为期2天的磋商。

宁波：看航运服务业如何为港口城市“赋能”

“集聚区入驻企业超过百家；企业营业收入首次突破500亿元大关。”春节刚过，市口岸办传来喜讯。

商务部:2019年推进自贸区建设和探索自由贸易港

对于2019年的商务工作重点，商务部副部长钱克明表示，将推进自贸试验区建设和探索自由贸易港，扩大全方位开放，推动商品和要素流动型开放向规则等制度型开放转变。

航运整体环境不佳 全球汽车运输船市场也在低迷

由于需求下降，2016年以来全球汽车运输船(PCTC)新造市场略显萧条。截至2018年11月底，全球PCTC手持订单量仅为26艘，为国际金融危机爆发以来最低水平。

安徽省蚌埠市三项重大举措推进水运发展新局面

一是河海联运。2014年以来，蚌埠港先后开通“蚌埠-太仓”、“蚌埠-上海”、“蚌埠-阜阳”等航线。

邕江上船来船往碧波荡漾 “黄金水道”春节也忙碌

春节期间，南宁天气晴好，邕江上船来船往，碧波荡漾。47岁的彭增水驾着满载水泥熟料的“宏源555”号，轻车熟路地驶入指定泊位，静待南宁交投邕宁水利枢纽船闸的过闸信号。

达飞轮船敲定中国船厂10艘15000箱船订单

法国达飞轮船在两家中国船厂订造10艘15000TEU集装箱船的方案即将敲定，不过接单的可能是沪东中华和江南造船，而不是原来的沪东中华和外高桥造船。

山东省三大特色港口城市：聚焦一流海洋港口建设

立足海洋优势和特色，坚持科技兴海、产业强海、生态护海，努力在全国海洋经济发展中率先走在前列，当好海洋强国、海洋强省建设生力军。

安徽出台实施意见 进一步切实减轻水运民营企业负担

1月29日，记者从安徽省地方(港航)管理服务中心获悉，为推进供给侧结构性改革，解决安徽水运业民营经济发展中的困难，持续激发民营经济发展创新源泉和创造活力，该中心出台了《关于大力促进民营经济发展的贯彻落实意见》(以下简称《意见》)。

2018全年浙江省完成水运投资198亿元 居全国首位

18日，记者从2019年浙江全省港航管理工作会议上获悉，2018年，浙江全年完成水运投资198亿元(人民币，下同)，增长7%，居全国首位。

700吨台湾农产品9小时抵达 高雄-平潭货运直航首秀

20日上午，由高雄港出发的台北快轮满载着高雄的鱿鱼、秋刀鱼、带鱼等水产冻品，以及凤梨、蜜枣、高丽菜等新鲜蔬果共计700余吨、价值超1500万元的货品，顺利抵达平潭口岸，意味着“高雄-平潭”货运直航顺利完成首秀。

2018年浙江嘉兴内河水运基础建设投资超18个亿

2018年以来，嘉兴市内河水运基础设施建设在长三角一体化发展国家战略、“大湾区、大花园、大通道、大都市区”建设、全方位接轨上海、“百年百项”重大项目计划等政策背景推动下，完成投资18.65亿元，为省、市局年度考核目标的122.87%，其中主干线航道建设完成投资15.7亿元，内河港口码头建设完成投资2.95亿元。

珠江黄金水道建设步入快车道 内河货运量达9.5亿吨

1月14日，记者从交通运输部珠江航务管理局获悉，2018年珠江水系完成内河货运量9.5亿吨，快步向10亿吨大关迈进;长洲枢纽船闸全年完成货物通过量1.32亿吨，直追长江三峡船闸，再创历史新高。珠江水运发展顶层设计日臻完善，高层协调机制持续发挥作用，珠江黄金水道建设已步入高质量发展道路。

厦门中远海运：打造客滚“准邮轮” 对台运输再创新高

日前，随着“中远之星”轮离泊的汽笛，浙江台州大麦屿港区——台湾基隆港海上直航迎来了年度最后一个航次。

何建中指出：积极推进港口资源整合振兴东北

1月4日，辽宁港口集团有限公司（简称辽宁港口集团）成立大会在大连市举行。

武汉港至宁波舟山港首次开通集装箱江海直达

12月30日，装载石料的江海直达集装箱船“港通2号”从武汉阳逻港始发，预计将于3天后抵达宁波舟山港。这是武汉港首次试航宁波舟山港。

钱塘江中上游航道今起通航 浙江所有地市通江达海

2019年上班第一天中午11时33分，钱塘江上游衢江畔的龙游港区桥头江作业区正式开港，首艘船满载货物解缆离港驶向东海之滨的宁波舟山港。

宁波舟山港外钓油品30万吨级码头投入试运营

日前在舟山港外钓油品应急储运有限公司的中控室内看到，现场工作人员正在远程指挥利比里亚籍“彼得罗斯克”轮的卸油、进罐作业。据悉，这是宁波舟山港外钓油品30万吨级码头迎来的首艘外籍油轮，标志着该码头对外开放，投入试运营。

宁波集装箱海铁联运突破60万标箱 居全国第三

昨日，随着一列满载出口商品的列车从义乌抵达宁波舟山港北仑港站，今年宁波集装箱海铁联运箱量达到60万标箱，居全国第三，同比增长50%以上，增速位居全国第一。

一带一路：“中远泗水”轮启航“丝路海运”完成首航之旅

12月25日，首艘冠名“丝路海运”的船舶“中远泗水”轮从厦门港东渡港区启航。

一批新建码头投用 天津市两大港口岸再添“新丁”

近日，一批新建码头分别在天津港南疆港区和大沽口港区投用，有助于港口更好地服务区域经济发展，助力北方国际航运核心区建设。

海河联运：连云港港灌河港区迈入千万吨级港口行列

24日下午，连云港港灌河港区燕尾作业区码头一派繁忙。随着该作业区302泊位“鑫鸿海1”轮1.3万吨石子卸毕，该港口货物吞吐量首次突破1000万吨，这标示着燕尾港提前两年迈入千万吨级港口行列。

河北港口被委以“龙头”重任 三大港要转型

河北省政府办公厅近日印发《关于加快沿海地区开放开发的实施方案》。

绍兴：粮食 “散改集”海河联运　货损几乎为零

近日，越州省级粮食储备库首批 “散改集”粮食顺利运抵了福州福清港。该批粮食从绍兴越城港区中心作业区装箱出发、通过内河集装箱船舶运输至上海港、 “水水中转”后海运至福州福清港的首批粮食，整个“旅程”800KM，历时15天。其顺利完成，标志着今后绍兴粮食运输多了一条更优质的运输路线，粮食“散改集”海河联运史从此开启。

【见证40年】徐祖远：中国水运发展前所未有的四十年

1976年参加工作，从船员到船长；上岸后做过货代，当过航运企业高管；担任交通运输部副部长期间一直分管水运行业，卸任后担任中国航海学会理事长、中国航海博物馆馆长。交通运输部原副部长徐祖远有着丰富的水运行业工作经历，我们的采访就从他的工作经历聊起。

曹妃甸打造国际综合贸易大港 服务“买全球、卖全球”

“曹妃甸岛前500米水深达25米，是环渤海范围内唯一不需开挖航道和疏浚维护即可建设30万吨至40万吨级大型泊位的钻石级港址。”

大港连古都 洛阳—宁波舟山港集装箱公铁海联运开通

12月1日上午11时许，伴随着一声汽笛，满载着洛阳制造产品的海铁联运货物列车从洛阳中国一拖铁路编组站成功始发，标志着洛阳—宁波舟山港集装箱公铁海联运大通道正式开通。这是继“郑州-宁波舟山港”铁海联运专列开行后，河南往宁波方向的第二条出海大通道。

亚洲最大无人船海上测试场启用 打造智能装备示范基地

11月30日，由珠海市政府、中国船级社、武汉理工大学、珠海云洲智能科技有限公司四家单位联合指导，珠海万山湾区无人船测试场有限公司主办，珠海市万山海洋开发试验区、珠海市科学技术协会协办的首届自主船舶发展(万山)论坛暨珠海万山无人船海上测试场启用仪式在珠海成功举行。

充分发挥主力军作用 推进船检事业高质量发展

11月26日，中国船级社（简称CCS）战略发展高层研讨暨理事会2018年年会在京举行。交通运输部副部长何建中出席会议并强调，要深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，继续充分发挥国家船检主力军作用，积极参与交通强国和航运强国建设，深入推进船检事业高质量发展。

交通部部长李小鹏会见波兰海洋经济与内河航运部长

11月26日，交通运输部部长李小鹏在京会见了波兰海洋经济与内河航运部部长马莱克·格鲁巴尔契克，双方就深化中波交通运输领域务实合作交换了意见。波兰驻华大使赛熙军会见时在座。

全国首个“互联网+”船籍港智能化管理平台亮相宁波

11月23日，记者从宁波海事局获悉，全国首个“互联网+”船籍港智能化管理平台在宁波地区上线。

一站式物流中心未来可期

10月5日，中国国际进口博览会在上海开幕，作为一场以进口为主题的国际盛会，许多国际港口航运企业纷纷参展。

长江干线水运生产呈现回升态势

总体而言，长江干线水运生产的经济基础较为稳固，三季度长江干线规模以上港口货物吞吐量逐步摆脱前两季度的颓势，同比小幅上涨，前三个季度从变化趋势上来看整体呈现向上回升态势。

前三季度我国港口生产一路向好

近日，上海国际航运研究中心发布2018年前三季度中国港口生产情况分析报告。报告指出，在全球贸易紧张局势持续升级的背景下，2018年第三季度，全国规模以上港口完成货物吞吐量34.1亿吨，同比增长5.67%，前三季度累计同比增长2.6%，增速较去年回落5个百分点，港口生产持续向好但增幅趋缓，内河港口表现出较大增长潜力。展望全年，预计2018年全国港口货物吞吐量将突破130亿吨。

1至9月河北省港口集装箱吞吐量同比增长14.8%

从河北省交通运输厅港航局获悉，截至9月底，河北省港口集装箱吞吐量完成300.9万标箱，同比增长14.8%，比去年提前1个月突破300万标箱。其中，黄骅港完成57.6万标箱，同比增长22.4%;唐山港完成198万标箱，同比增长15.2%;秦皇岛港完成45.3万标箱，同比增长4.8%。

明年1月22日起压载水公约对我国正式生效

日前，中国驻英国大使馆代表中国政府正式向国际海事组织(IMO)秘书长林基泽递交中国加入《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》(下称《压载水公约》)文书，《压载水公约》将于2019年1月22日起对我国正式生效。

前三季度水路货运量同比增长7%

今年以来，陕西铁路物流集团高起点布局，大手笔谋划，高质量发展，大跨步追赶超越。今年1至9月份，完成投资46.43亿元，发运煤炭2094万吨，实现营业收入6.3亿元，利润6340万元。

10月起上海港内河水域开展船舶污染物免费接收服务

自2018年10月1日起，上海市在内河水域阶段性开展船舶污染物免费接收服务工作。船舶污染物免费接收服务包括船舶生活垃圾、生活污水、油污水接收。

“冰上丝绸之路”开辟亚欧贸易新航道

北极航道可大大缩短亚洲与欧洲的航程，成为从亚洲经北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道，被称为“冰上丝绸之路”。

山东将建内河航运“黄金水道” 三市将受益

山东内河港口建设又获政策支持，省政府近日印发的《关于突破菏泽、鲁西崛起的若干意见》(下称《意见》)提出，支持菏泽内河港口、枣庄内河港口、滨州海港港区建设，支持滨州、德州、聊城等市推进徒骇河复航工程前期研究。

“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列单月标箱破万

9月28日11时，一列满载100标准箱的火车缓缓驶出义乌西站前往宁波舟山港，货物出口至中东、非洲。至此，“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列创下了单月业务量破10000标准箱的新纪录，成为全国最大的海铁联运外贸班列。

中国致力于提高海运业安全与环保水平

9月27日，国际海事组织（IMO）在伦敦举办2018年世界海事日庆祝活动。交通运输部部长李小鹏发去贺信，代表中国交通运输部对IMO大家庭的所有成员表示热烈祝贺，向长期致力于推动全球海运业安全、健康和可持续发展的各界人士表达崇高敬意。

海关总署：减单证、优流程、提时效优化口岸营商环境

国务院政策例行吹风会27日举行，海关总署党组成员、国家口岸管理办公室主任张广志介绍优化口岸营商环境、促进跨境贸易便利化有关情况。他表示，国务院常务会议确定了优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化的若干措施，概括起来就是减单证、优流程、提时效、降成本。

国务院要求港口大幅降费 集装箱进出口环节降100美元以上

国务院总理李克强9月26日主持召开国务院常务会议，会议决定，清理不合规收费，10月底前由各地向社会公布当地口岸收费目录清单，清单之外不得收费。推动降低合规费用，年内集装箱进出口环节合规成本比去年降低100美元以上，沿海大港要有更大幅度降低。有关部门要联合督促监管。

福建省交通运输厅：化繁为简，打开办事方便之门

近日，针对群众反映强烈的办事难、办事慢、多头跑、来回跑等问题，省交通运输厅在高速公路施工许可申请、涉路施工活动审批、危险品运输资格证领取、船检业务办理等领域，推出20多项改革举措。

河北向雄安新区下放8项水运运输省级行政许可

为落实好雄安新区全面深化改革各项目标任务，确保各项改革激发活力、催生动力，河北省人民政府办公厅发布《关于向雄安新区下放部分省级行政许可证可事项的通知》，向雄安新区下放181项省级行政许可事项。其中涉及水运运输有8项省级行政许可事项。

水运：吉浙港航物流对口合作向纵深推进

浙吉两省根据两地港航物流领域合作存在的互补优势，从五个方面进一步加强港航物流领域合作。

水运：吉浙港航物流对口合作向纵深推进

浙吉两省根据两地港航物流领域合作存在的互补优势，从五个方面进一步加强港航物流领域合作。

交通运输部发布指导意见 推进长江干线岸电和LNG船舶应用

近日，交通运输部办公厅印发《关于加快长江干线推进靠港船舶使用岸电和推广液化天然气船舶应用的指导意见》(以下简称《指导意见》)，着力解决突出问题，进一步提高长江干线岸电设施使用率，推动LNG动力船舶发展形成规模，有效降低污染排放，促进绿色航运发展。

中美贸易战再升级，船运业会“翻船”吗?

美国时间2018年9月17日，美国政府宣布将于9月24日起，对原产于中国的2000亿美元商品加征10%的进口关税，并将于2019年1月1日将加征关税税率上调至25%。

山东省省长龚正：大力发展青岛港、烟台港、日照港3个过4亿吨港口

20日上午，外交部山东全球推介活动在外交部蓝厅举行。山东省省长龚正在讲到山东积极探索人海和谐、陆海统筹、彰显特色的科学发展模式时说，要全力打造具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区。

吉林珲春内贸外运航线首航

日前，宁波舟山港股份有限公司、吉林省东北亚铁路集团股份有限公司、俄罗斯特洛伊茨海港有限公司三方在俄罗斯扎鲁比诺港签订合作框架协议，共同推动“珲春—扎鲁比诺港—宁波舟山港”航线早日实现常态化运营，促进中俄两国在东北亚地区投资和经贸物流的互联互通。

重整合抓协同，海航冷链多式联运引领行业降本增效

一系列的政策显示，我国物流运输的变革节点已经来临。面临物流成本过高、效率较低的问题，多式联运被认为是解决问题的关键点所在。

站上悬崖边的集运市场:绝处中求生!

过去的2018年这大半年时间里，航运市场整体低迷徘徊，各个细分市场有欢喜有忧愁，但整体上是哀大于喜。

航运业不惧贸易战，真正可怕的是需求发生了变化

8月31日，在中远海控2018年中期业绩发布会上，中远海控总经理王海民在回答媒体关于中美贸易战对于航运业以及自身企业影响时表达了下述观点——

京津冀协调发展背景下 津冀将打造世界级港口群